САУ-152: огляд бойової машини, історія створення та застосування, фото

Anonim

Велику Вітчизняну недарма називають «війною моторів». Результат найбільших бойових операцій залежав від танків і самохідних установок. У німців однією з найпопулярніших бойових транспортних одиниць стала самохідна артилерійська установка «Фердинанд», у СРСР - САУ-152.

Примітно, що ці машини не проводилися масово: промисловість вермахту випустила 91 установку, а Радянський Союз - 670. Інформація про історію створення, пристрої, тактико-технічні характеристики і бойове застосування САУ-152 представлена ​​в даній статті.

Image

знайомство

САУ-152 є радянської важкої самохідно-артилерійською установкою часів Великої Вітчизняної. Розроблялася з червня по жовтень 1943 року. З огляду на те що базою для створення даної бойової одиниці послужив танк ІС, в технічній документації машина значиться як САУ ІСУ-152. На озброєнні у РККА з листопада 1943 року. Збройовими конструкторами вермахту була створена лінійка танків, які представляли серйозну загрозу для радянської бронетехніки. Німецькі бойові одиниці можна було знищити бронебійними каліберного снарядами, випущеними на мінімальній дистанції. Ситуація покращилася з появою на полі бою танка САУ-152. Як стверджують фахівці, він став справжнім вбивцею німецької бронетехніки, а саме «Тигрів» і «Пантер». З цієї причини нову радянську бойову одиницю ще називають САУ ІСУ-152 «Звіробій».

Image

Бронебійним снарядом він розбивав будь фашистський середній танк. Коли закінчувалися бронебійні, екіпаж вів стрілянину бетонобійними і навіть осколково-фугасними, що володіють дуже великою енергією. У бою з САУ-152 «Звіробій» німецькі танки якщо й не знищувалися цілком, то позбавлялися прицілів, знарядь і іншого устаткування. За рахунок високої енергії снаряда з погона ворожої бойової одиниці могло зірвати навіть вежу.

Про історію створення

Проектувальні роботи по САУ-152 були розпочаті в Челябінську конструкторами дослідного заводу № 100. До цього часу було остаточно вирішено замінити важкий танк КВ-1С на новий і перспективний ІС-1. З огляду на те що робітничо-селянська Червона армія потребувала важкому штурмовому знарядді СУ-152, базою для якого послужив КВ-1С, який був менш затребуваний, військове командування вирішило пристосувати знаряддя під нову бойову машину. Таким чином на базі ІС-1 створили аналог ІСУ-152. Конструкторськими роботами керував Котін Ж. Я., під керівництвом якого в Радянському Союзі була створена лінійка важких танків. Головний конструктор - Москвін Г. Н. Спочатку проект значився як ІС-152. Незабаром був готовий перший досвідчений прототип «Об'єкт № 241». Після успішно пройдених заводських і державних випробувань Державний комітет оборони видав постанову № 4504, згідно з яким нова бойова одиниця остаточно була названа ІСУ-152.

Про виробництво

САУ-152 (фото танка представлено в статті) серійно почали випускати в листопаді 1943 року на Кіровському заводі в Челябінську (ЧКЗ). У грудні, крім нової бойової одиниці, ще виробляли старі установки з огляду на особливі потреб фронту. Однак в 1944 р - виключно САУ-152 «Звіробій».

Image

Як стверджують фахівці, у виробничому процесі з метою знизити собівартість і підвищити бойові і експлуатаційні якості в конструкцію машини вносилися незначні зміни. Наприклад, в 1944 р для виготовлення носової частини установки використовували катанниє бронеплити, а не одну суцільнолиту деталь. Товщина бронемаскі була збільшена на 4 см і становила 10 см. Крім того, установку почали комплектувати 12, 7-міліметровим зенітним великокаліберним кулеметом ДШК. Радіостанцію 10Р замінили поліпшеним варіантом 10РК. Конструктори збільшили також і ємність зовнішніх і внутрішніх баків. З тієї причини, що ЧКЗ був занадто завантажений роботою, бронекорпуса для самохідних установок поставлялися з Уральського заводу важкого машинобудування.

опис

Для ІСУ-152 була передбачена така ж компонування, як і для інших радянських самохідно-артилерійських установок. Виняток склала лише СУ-76 «Звіробій» з повністю броньованим корпусом, що складається з двох частин. Броньовий рубка стала місцем розташування екіпажу, знаряддя та боєзапасів. Таким чином в рубці розмістили бойове і управлінське відділення. Трансмісію і двигун конструктори встановили на корму. Робоче місце механіка-водія, навідника і заряджаючого - ліва половина рубки від знаряддя. Механік і навідник попереду, а заряджаючий позаду них.

Image

У правій половині відведено місце для круглого посадкового люка. Залишити кабіну екіпаж міг також через прямокутний люк між дахового і заднім листами бронерубки. У лівій половині є також третій люк круглої форми. Однак він не призначений для посадки-висадки екіпажу танка. Через нього назовні виводиться подовжувач панорамного прицілу. Аварійним був четвертий люк в днищі танка. Також бойову машину оснастили декількома додатковими люками, якими користувалися при навантаженні боєкомплекту, під час ремонту горловин в паливних баках, вузлів та інших агрегатів.

Про бронезащите

Для виготовлення корпусу використовували катані броньовані плити, товщина яких становила 2, 3, 6, 9 і 7, 5 см. Перші партії танків випускалися з литими лобовими частинами. У наступних серіях використовувалася більш стійка катаная броня - лобові частини в корпусах вже були зварними. На відміну від попередньої моделі (СУ-152), в новій самохідно-артилерійській установці корпус вийшов вище, а броньовий рубка більше. Причиною тому зменшені похилі кути бортових броньованих плит. Оскільки таке конструктивне рішення істотно б знизило захищеність екіпажу, розробникам довелося це компенсувати, шляхом потовщення броні в даних місцях.

Про силовий агрегат

На танк встановлено чотиритактний V-подібний 12-циліндровий дизельний двигун В-2 ІС, потужність якого становить 520 кінських сил. Для його запуску передбачений стиснене повітря, який міститься в спеціальних резервуарах бойового відділення, інерційний стартер, який має ручний і електричний приводи. В якості останнього використовується допоміжний електричний двигун 0, 88 кВт. Дизельний агрегат містить паливний насос НК-1, для якого передбачений всережімний регулятор РНК-1 і коректор подачі пального. Вступник з резервуарів в двигун повітря, очищається фільтром «Мультициклон». Щоб в холодну пору року з запуском силового агрегату не виникало проблем, моторно-трансмісійне відділення обладнали підігрівають пристроями. Також ними підігрівалося і бойове відділення. «Звіробій» з трьома паливними баками. Місцем розташування двох стало бойове відділення, третього - моторно-трансмісійне. Крім того, на самохідки є ще чотири зовнішніх додаткових паливних бака, що не приєднаних до загальної паливній системі.

Про трансмісії

Установка «Звіробій» має механічну трансмісію, яка складається з наступних компонентів:

  • Багатодискового головного фрикційних сухого тертя.
  • Чотириступінчастою коробки передач (8 передніх і 2 задніх).
  • Двох бортових двоступеневих планетарних поворотних механізмів, для яких передбачені багатодисковий блокувальний фрикціон і стрічкові гальма.
  • Двох бортових редукторів.

Управління всіма приводами трансмісії механічне. На відміну від попереднього варіанту, в «Звіробій» з'явилися механізми повороту.

Про ходової частини

САУ «Звіробій» з індивідуальної торсіонної підвіскою, представленої з кожного борту шістьма суцільнолитими двоскатними опорними катками малого діаметра. У корпусі навпроти кожного катка приварений обмежувач ходу. Провідні колеса розташували ззаду. Гусениця танка представлена ​​одногребневимі траками, в кількості 86 штук шириною 65 см. Верхня частина гусениці у кожного борту, як і в СУ-152, підтримувалася за допомогою трьох малих суцільнолитих ковзанок. Натяг гусениці в «Звіробій» здійснювалося механізмом гвинтового типу.

Про озброєнні

Як основне знаряддя в ІСУ-152 використовувалася гаубиця-гармата МЛ-20С калібру 152 мм зразка 1937-1943 рр. Озброєння встановлювалося на бронеплиту в лобовій частині рубки.

Image

У вертикальній площині наведення знаряддя здійснювалася під кутами від -3 до +20 градусів, в горизонтальній - 10 градусів. МЛ-20 забезпечувала знищення цілі на висоті 3 м прямим пострілом з дистанції 900 м. Найвищий показник дальності бою склав 6200 м. Вогонь вівся механічно за допомогою ручного або електричного спуску. Крім основного знаряддя 152 мм. САУ з 1945 року обладнана великокаліберним зенітним станковим кулеметом ДШК калібру 12, 7 мм.

Image

Зброя могло мати відкритий або зенітний приціл К-8Т. До стрілецької одиниці додавалася турельна установка. Місцем розташування кулемета став правий круглий командирський люк. Крім великокаліберних знарядь, екіпаж артилерійської установки у своєму розпорядженні двома автоматами. Переважно це були пістолет-кулемети ППС або ППШ. Також були гранати Ф-1 в кількості 20 штук.

боєкомплект

З основного знаряддя можна було здійснити 21 постріл. У порівнянні з боєкомплектом для МЛ-20, асортимент снарядів, що буксирується для МЛ-20С різноманітніше. Стрільба з САУ «Звіробій» велася:

  • Бронебійно-трасуючими гостроголова сгарядом 53-БР-540. Важив він майже 49 кг. Володів початковою швидкістю 600 м / с.
  • Осколково-фугасним гарматним снарядом 53-БР-540. Маса 43, 56 кг. У секунду снаряд долав відстань в 655 м.

Також замість острологового бронебійно-трасуючого могли використовувати тупоголовий 53-БР-54ОБ, що містить балістичний наконечник. Залізобетонні ДОТи руйнувалися за допомогою бетонобійних гарматного снаряда 53-Г-545. Боєкомплект зенітного кулемета ДШК представлений 250 патронами. Для самозахисту екіпажу артилерійської установки додавалися диски для ППС і ППШ в кількості 21 шт.

ТТХ

Самохідна артилерійська установка має наступні параметрами:

  • Важить 45, 5 т.
  • Довжина САУ становить 675 см, ширина - 325 см, висота - 245 см.
  • В екіпажі 5 осіб.
  • Бойова машина з запасом ходу 165 км по рівній поверхні рухається зі швидкістю 43 км / год, по пересіченій - 20 км / ч.
  • Показник питомої тиску на грунт склав 0, 82 кг / см кв.
  • САУ здатне долати метрові стіни, рови - до 2, 5 м.

Про бойове застосування установки

Як стверджують фахівці, САУ-152 мм «Звіробій» успішно використовувалося в якості важкого штурмового знаряддя, самохідної гаубиці і винищувача ворожої бронетехніки, а саме танків. Крім того, із залученням установки в 1956 році придушувалося Угорське повстання.

Image

В даному збройному конфлікті САУ переважно використовували як найпотужнішу протівоснайперскую гвинтівку - випущеними з «Звіробоя» снарядами знищувалися снайпера повстанців, що засіли в будівлі. Тому, побачивши поблизу артилерійську самохідну установку, цивільні самі силою виганяли стрільців зі своїх будинків. САУ використовувалася в арабо-ізраїльській війні як вогнева точка для стрільби по берегу Суецького каналу. За допомогою самохідки розчищали завали і розстрілювали бетонні будови, коли ліквідували наслідки аварії в Чорнобилі.

Цікаві статті

Які пам'ятки Орехово-Зуєво варто подивитися

Найбільші птиці: фото і опис

Ліза Елдрідж - визнаний геній візажу

Що таке сель, і як врятуватися від цього явища?