Найбільші авіакатастрофи світу. Найстрашніші авіакатастрофи світу

Anonim

Людина завжди мріяв про політ у небо. Давньогрецькі міфи розповідають про те, що Дедал і його син Ікар злетіли в небо за допомогою крил, які були зроблені з пір'я, воску і ниток.

Image

А найбільший учений, винахідник і художник Леонардо да Вінчі колись створив ескізи незвичайного літального апарату. Він повинен був за допомогою сил м'язів людини злетіти в безкрає небо.

Люди давно намагалися створити такі літаючі апарати. І створили …

Історія світових авіакатастроф

Найперші польоти в небі почалися в кінці XIX століття. Тоді ж і було покладено початок статистики світових авіакатастроф. В процесі розвитку перельотів на літаках (вантажних, пасажирських) авіакатастрофи світу стали відбуватися все частіше і частіше. Статистика аварій їх неймовірно росла до 1970 року. І саме 70-ті роки є піком страшних трагедій в небі.

Image

Надалі, в зв'язку з ростом сучасних технологій, удосконаленням авіаційної техніки і жорсткістю вимог і правил до безпеки польотів до 80-х років стало відбуватися зниження кількості аварій з літаками. Спостерігається динаміка зниження числа авіакатастроф з 616, з 15 689 загиблими, в 70-і роки до понад 300 катастроф з 8000 загиблими в 2000-е.

Авіакатастрофи світу, їх географія

По географічному положенню в цій жахливо сумною статистикою катастроф займає США. За відомою інформацією Aviation Safety Network, в цій країні з 1945 року по нинішній день зазнало аварії величезна кількість пасажирських літаків - більше 630. При цих аваріях загинуло понад 9000 чоловік.

Росія, на жаль, займає в цій статистиці друге місце. З 1945 року на території СРСР тих часів і Росії сучасної сталося понад 200 катастроф в небі. При цьому понад 5000 загиблих.

3-е місце - за Колумбією.

Найменше кількість авіакатастроф - в Еквадорі.

Статистика розподілу авіакатастроф останніх років по країнам

Image

27 березня в 1977 році відзначено світовий рекорд за кількістю жертв в авіакатастрофі. В районі Тенерифу несподівано зіткнулися два лайнери "Боїнг-747" відомих авіакомпаній "Пан-Америка" і КЛМ. Тоді жертвами стали 583 людини.

Загальна кількість авіакатастроф в світі неухильно зростає.

Найнебезпечнішою авіакомпанією світу, за інформацією "Актуальна безпеку" (шведський журнал), є радянський "Аерофлот". За їхніми даними, статистика авіакатастроф у світі демонструє, що на 1 мільйон перельотів "Аерофлоту" налічується понад 18 катастроф. Друге місце в цьому сумному списку займає авіакомпанії Тайваню - понад 11 катастроф на мільйон вильотів. Третє місце за Єгиптом (більше 11), Потім - Індія (понад 10), Туреччина, Китай, Філіппіни, Південна Корея і Польща - на 41 мільйон польотів більше 6 катастроф. Найбезпечніша - компанія -South-West (Америка). На 1 млн 800 тисяч польотів лайнерів цієї компанії не сталося жодної катастрофи.

Найбільші авіакатастрофи світу за кількістю жертв

Назва літака

рік катастрофи

Місце катастрофи

число жертв

Країна, власник авіалайнера

причини катастрофи

Boeing-747

1977

Канарські острови

578

Нідерланди, США

Неправильний прийом екіпажем команди диспетчера

Boeing-747

тисяча дев'ятсот вісімдесят п'ять

Японія

520

Японія

Недостатньо якісний ремонт авіалайнера (технічні неполадки)

ІЛ-76, Boeing

1996

Індія

349

Казахстан, Саудівська Аравія

Зіткнення двох літаків в повітрі

DC-10

1974

Франція

346

Туреччина

Відкриття люка в вантажному відсіку

Boeing-737

тисяча дев'ятсот вісімдесят п'ять

Атлантика

329

Індія

Терористичний акт

ІЛ-76

2003

Іран

275

Іран

У зв'язку з умовами поганою видимістю зіткнення із землею

А-300

1994

Японія

264

Китай

Не визначене

DC-8 250

тисяча дев'ятсот вісімдесят п'ять

Ньюфауленд

250

Канада

Прівзлете сталася втрата швидкості

DC-10

тисяча дев'ятсот сімдесят дев'ять

Антарктида

257

Нова Зеландія

Падіння на землю

А-300

2001

США

246

США

Непередбачене загоряння в повітрі

Дана таблиця представляє найстрашніші авіакатастрофи світу.

Image

Опис деяких авіакатастроф

У березні 1974 року після відкриття вантажного відсіку французький DC-10 авіакомпанії THY Turkish Airlines розбився в лісі. Всього - 346 загиблих.

У березні 1977 року за зіткненні Boeing 747-206B (KLM) з Boeing 747-121 (Pan Am) розбилися на Канарських островах в Тенеріфе. 583 загиблих (найбільша авіакатастрофа в світі в повітрі).

Image

У травні 1979 року в зв'язку з пошкодженням гідравлічної системи літак DC-10 (American Airlines) впав в районі Чикаго. Загинуло 273 людини.

У серпні 1980 року після здійснення аварійної посадки згорів літак L-1011-200 Tristar (Саудівський) в Саудівській Аравії (Ер-Ріяд). 301 людина загинула.

У червні 1985 року в Ірландське море знищений літак Boeing 747-237В авіакомпанії Air India після вибуху терористів. Загинуло 329 чоловік.

У липні 1988 року було через безглузду помилку збитий військової ракетою з корабля Vincennes (Америка) Аеробус A300B2-202 (Iran Air). Це сталося в Перській затоці. 290 людей загинули.

У серпні 1985 року в Токіо врізався в гору Boeing 747SR (Japan Airlines). Дивно, але тоді вижило четверо. Загинуло 520 чоловік.

У листопаді 1996 року в м Чархи-Дадрі (Індія) відбулося ще одне зіткнення Boeing 747-168B (компанія Saudi Arabian Airlines) з казахстанським літаком Іл-76ТД. Всього загинуло тоді 349 чоловік.

У січні 1996 року на міський ринок Кіншаса в Заїрі впав перевантажений Ант-32. Більш 297 загиблих. Вижили 4 людини з екіпажу (всього членів екіпажу 5).

Image

Зовсім недавно, 17 липня 2014 року, на українській території (в 60 кілометрах від кордону з Росією) сталася ще одна жахлива трагедія - зазнав катастрофу (був збитий військовими) авіалайнер «Боїнг-777» ( «Малайзійські авіалінії»). Загинуло 295 пасажирів (серед них 80 дітей) і весь екіпаж (15 чоловік). До сих пір справжня причина трагедії офіційно не з'ясована.

Загибель керівників держав у авіаційних катастрофах

Авіакатастрофи світу відбуваються в найнесподіваніших місцях, з різних причин, і гинуть в них люди самих різних статусів в суспільстві.

Керівники всіх країн, як правило, використовують в якості пересування авіалайнери в зв'язку з економією часу. Використовуються для цього найсучасніші і, здавалося б, дуже надійні в плані безпеки суду. Однак непередбачений відмова техніки чи просто людський фактор і в даних випадках можуть стати причиною аварії літаків. Ось деякі авіакатастрофи світу, в яких загинули перші державні особи:

• У 2010 році - Лех Качинський (президент Польщі) з дружиною, велике число військових людей з вищого командування Польщі та ін. Політичні діячі загинули в катастрофі Ту-154 під Смоленськом.

• У 2004 році - Борис Трайковський (президент Македонії) загинув у катастрофі в Боснії.

• У 2001 році - Суданський військове керівництво загинуло на півдні країни.

• У 1988 році - загинув Мухаммед Зія-уль-Хак, який був президентом Пакистану. Трагедія сталася над містом Лахор, Пакистан (можливо, в результаті теракту).

• У 1986 році - Самора Машел (президент Мозамбіку) загинув в Південній Африці в авіакатастрофі.

• У 1981 році - загинув Хайме Рольдос Агілера, який є президентом Еквадору. Сталася аварія літака в горах Уайрапунга Еквадору.

• У 1969 році - Рене Барьентос Ортуньо (президент Болівії) загинув в Арку (Болівія).

• У 1966 році - Абдул Салам Ареф (президент Іраку) на півдні Іраку.

• У 1961 році - загинув Даг Хаммаршельд (Генеральний секретар ООН) в Північній Родезії (зараз Замбія).

• У 1957 році - Рамон Магсайсай (президент Філіппін) в результаті чергової катастрофи загинув в муніципалітеті Баламбан (Філіппіни).

Ще багатьма відомими іменами можна поповнити списки загиблих з числа державних діячів малих і великих країн світу. Є серед них і загадкові авіакатастрофи світу, в основному ті, причини яких досі залишилися не з'ясованими. До них можна віднести і авіакатастрофу, яка сталася в Панамі. У 1981 році Омар Торріхос - генерал, керівник Панами, загинув при загадкових обставинах.

Статистичні дані по Російським Авіакомпаніям

Авторитетні експертні організації вивели статистику аварій повітряних кораблів багатьох російських авіакомпаній і склали рейтинг безпеки існуючих авіалайнерів.

Останнім часом практично всі російські авіакомпанії при покупці віддають перевагу іноземним (вже старим) літакам, а не новим російським. А як відомо, управління імпортною сучасною технікою, оснащеної електронікою, сильно відрізняється від управління вітчизняними літаками. Відповідно, зростає і ризик виникнення, знову ж таки, просто «людського фактора».

Отже, на рахунку компанії «Росія» 184 людські життя, авіакомпанії "Владивосток-Авіа» - 145, у компанії «Красейр» - 29, і на рахунку «Тюменський авіаліній» - 5. При цьому дуже радує наявність авіакомпаній, які працювали на сьогодні без жертв: «Трансеро», «Уральські авіалінії» і «Домодєдовські авіалінії».

Статистичні дані по рейтингу лайнерів

У таблиці наведено рейтинг літаків по їх небезпеки.

модель лайнера

Кількість польотів, млн

Які загинули під час катастрофи в середньому, %

кількість аварій

Рейтинг небезпеки авіалайнера

Boeing 747

16, 26

49, 04%

28

0, 84

Boeing 737-300 / 400/500 0

50

74, 40%

15

0, 22

Airbus A300

9, 72

66, 56%

9

0, 62

Boeing 757

14, 71

77, 14%

7

0, 37

Airbus A320 / 319/321

21, 43

65, 86%

7

0, 22

Airbus A310

3, 75

87, 17%

6

1, 39

Boeing 767

11, 76

91, 67%

6

0, 47

Fokker F70 / F100

6, 67

46, 75%

4

0, 28

Boeing 737-600 / 700/800/900

13, 9

100%

2

0, 14

Boeing 777

2

0

0

0

З вище представленої інформації можна зробити висновок, що Boeing 777 є на сьогодні найбільш надійним типом авіалайнера.

Основні причини авіакатастроф

Image

Щороку чорний жахливо-трагічний список світових авіакатастроф поповнюється. Досить часто причини цих трагедій залишаються не з'ясованими до кінця. Дуже часті і непередбачувані авіакатастрофи світу. Розслідування іноді заходить в глухий кут. Навіть чарівні чорні ящики часто не можуть прояснити причину деяких катастроф, що сталися в повітряному просторі.

Основні причини сучасних авіаційних катастроф: технічні неполадки (відмова технічних пристроїв, дрібні неполадки), помилки авіадиспетчерів, пілотів та іншого персоналу (людський фактор), міжнародний тероризм, бойові дії, безглузді фатальні випадковості (помилки військових ППО, грози-блискавки, навіть зіткнення з птахами і т. п.).

Найголовнішою причиною відбулися авіакатастроф є той самий злощасний людський фактор. У практиці усього світу на нього припадає майже 70% всіх аварій літаків.

І все ж, незважаючи на те, що авіакатастрофи жахливі і кожен раз викликають дуже хворобливу реакцію всієї світової громадськості, авіація залишається одним з найбільш надійних і безпечних з усіх видів існуючого транспорту.

Цікаві статті

الوحدات الفسيولوجية بكلمة "الأسنان": أمثلة ، معنى

مارينا Zudina: السيرة الذاتية ، والحياة الشخصية ، حقائق مثيرة للاهتمام والصور

حلقة تسلق "Saiga-12" ISP. 340: ضبط ، استعراض

أعلى شلال - ملاك