Авіаційні події та інциденти

Anonim

Літак хоч і вважається найбільш безпечним видом транспорту, події з повітряними судами несуть більш трагічні наслідки. Для таких інцидентів характерна велика кількість жертв, значних пошкоджень або руйнування повітряного судна, громадський резонанс і пильна увага ЗМІ.

Класифікація льотних пригод

Авіаційні події та інциденти класифікуються за кількома ознаками. Розрізняють наземні і льотні події. Наземними називаються ті інциденти, які сталися до або після польоту. Авіаційні льотні події - це ті катастрофи, які пов'язані з виконанням екіпажем судна льотного завдання.

Image

Крім того, виділяють поломки, аварії і катастрофи. Поломка призводить до незначного пошкодження літака, жертв і постраждалих при цьому немає. Аварією називають інцидент, не спричинив загибель людей, в результаті якого літак отримує значні пошкодження або руйнується. Під катастрофами розуміються авіаційні події, для яких характерні:

  • пошкодження повітряного судна так, що ремонт економічно недоцільний або неможливий, повне руйнування літака;
  • смерть пасажирів або членів екіпажу, а також людей, з числа знаходилися на борту, протягом наступних 30 діб з моменту події.

Причини авіаційних подій

Найбільш поширеною причиною авіаційних катастроф є помилки пілотів, т. Е. Людський фактор. У 42% випадків з інших причин відбуваються авіаційні події. Фактори катастроф розподіляються наступним чином:

  • 58% інцидентів, які спричинили за собою загибель одного або декількох пасажирів або членів екіпажу, трапляються через помилки пілотів.
  • 22% трагічних випадків відбуваються внаслідок відмови техніки.
  • 12% випадків припадає на несприятливі погодні умови під час польоту.
  • 9% катастроф трапляється через терористичних актів.
  • 7% припадає на помилки наземного персоналу аеропортів.
  • 1% авіаційних інцидентів відбувається внаслідок впливу іншого роду причин.

Image

Авіаційні події та інциденти, причиною яких встановлено людський фактор, в 29% випадків відбувалися за випадковим збігом обставин, через неуважність або забудькуватість пілотів, 16% припадає на помилки, викликані складними метеорологічними умовами, в 5% випадків причиною подій стає відмова техніки.

Методи розслідування авіакатастроф

Кожне трагічна подія з повітряним судном підлягає обов'язковому розгляду та аналізу. Правила розслідування авіаційних подій та інцидентів припускають оперативне створення групи швидкого реагування, до складу якої входять фахівці областей, прямо або побічно відносяться до цієї сфери. Надалі справа передається комісії з розслідування авіаційної події або авіаційного інциденту в Росії, Національній раді безпеки на транспорті в США або іншим службам.

Аналіз авіаційних подій та інцидентів передбачає наступні етапи:

  • Пошук основних чотирьох частин літака, щоб визначити, розбилося повітряне судно об землю або розпалося в повітрі.
  • Пошук і прослуховування бортових самописців.
  • Перевірка переговорів пілотів з диспетчером.
  • Аналіз метеорологічного зведення.
  • Пошук і збір всіх уламків літака.
  • Випробування аналогічних моделей техніки в симуляторах.
  • Аналіз особистих справ пілотів і виявлення можливих психологічних чинників, які вплинули на факт катастрофи.
  • Перевірка пасажирів і вантажу по документації з метою виключення або підтвердження версії теракту.
  • Опитування вижили і очевидців трагедії, перегляд відеозапису того, що сталося.
  • Патологоанатомів трупів.

Статистика авіакатастроф по країнах

Статистику числа катастроф з цивільними повітряними суднами з великим відривом очолюють США. Так, з 1945 по 2013 рік у Сполучених Штатах сталося понад семисот аварій з людськими жертвами. Статистика авіаційних подій за той же період свідчить, що число загиблих в катастрофах пасажирів і членів екіпажу склало десять з половиною тисяч чоловік.

Image

Росія в сумній статистиці розташувалася на другій сходинці. В першу десятку країн за кількістю авіаційних подій та катастроф увійшли також Канада, Бразилія, Колумбія, Великобританія, Франція, Індія, Індонезія і Мексика. Великий відрив США від інших держав в рейтингу пояснюється тим, що на частку Штатів доводилося 28% вильотів цивільних літаків у світі.

Найбільша катастрофа на території Росії

Мали місце великі авіаційні події та на території Росії. Найбільш страшною по числу жертв трагедією стало зіткнення літака Ту-154, що виконував рейс за маршрутом Краснодар-Новосибірськ через Омськ, з трьома службовими машинами аеропорту на злітній смузі в 1984 році. В результаті події літак зруйнувався, з 179 осіб, які перебували в літаку, вижило лише п'ять.

Деякі джерела називають найбільшою на території Росії катастрофою прикордонний інцидент біля острова Сахалін в 1983 році. Після дворазового порушення кордону СРСР був збитий південнокорейський Boeing 747. Число загиблих склало 269 чоловік.

Наймасштабніша катастрофа в СРСР

Авіаційні події СРСР мають сто або більше загиблих лише в трьох випадках за всю історію радянської авіації. Найбільшим інцидентом ж є падіння Ту-154 під Учкудук, на території Узбекистану. Борт виконував пасажирський рейс за маршрутом Карші-Уфа-Ленінград, але через сорок шість хвилин після зльоту судно втратило керування і увійшло в штопор. Причиною трагічної події послужила помилка управління. За іншою версією був порушений режим відпочинку пілотів. Загинули всі двісті чоловік, що знаходилися на борту.

Теракти 11 вересня 2001 року в США

Двома найбільшими за кількістю жертв авіаційними подіями в світі є інциденти з рейсами 11 Бостон - Лос-Анджелес і 175 Логан - Лос-Анджелес, які були захоплені терористами і спрямовані в вежі Всесвітнього Торгового Центру з різницею в 17 хвилин. У першому повітряному судні (Boeing 767-223ER) знаходилося 92 пасажири, пілоти і бортпровідники, в тому числі 5 викрадачів, у другому - 65 осіб, в числі яких також було 5 викрадачів. В результаті першого зіткнення в загальному загинуло близько 1 692 осіб (пасажири та екіпаж літака, терористи, люди, які перебували в ВТЦ і рятувальники), після другого жертвами стали ще близько 965 чоловік.

Image

Зіткнення в аеропорту Лос-Родеос

Ще одне велике авіаційне подія трапилася в кінці березня місяця 1977 року Канарських островах. На злітній смузі зіткнулися два «Боїнга», які виконували рейси за маршрутами Амстердам - ​​Лас-Пальмас і Лос-Анджелес - Лас-Пальмас через Нью-Йорк. Офіційною причиною катастрофи розслідування визнало неправильну інтерпретацію команд диспетчера і помилки екіпажу. В результаті події загинули 583 людини.

Катастрофа Boeing 747 під Токіо

У 1985 році авіаційна події поповнилися ще одним трагічним випадком, що стався в Токіо. Літак, що виконував внутрішній рейс Токіо-Осака, позбувся хвостового стабілізатора через дванадцять хвилин після зльоту, внаслідок чого не впорався з керуванням і врізався в гору в 112 кілометрах від столиці Японії.

З 524 осіб, які перебували на борту, вижили лише чотири. Багато пасажирів загинули не в момент удару, а на землі - від переохолодження і отриманих поранень. Можливо, якби допомога прибула раніше (чотирьох вижили виявили через чотирнадцять годин після аварії), деяких з них вдалося б врятувати.

Image

Зіткнення над Чархи Дадрі

Перша по числу жертв при зіткненні літаків в повітрі катастрофа - крах Boeing 747-168B авіакомпанії Авіаліній Саудівської Аравії і повітряного судна Kazakhstan Airlines. Інцидент стався в небі над індійським містом Чархи Дадрі. У катастрофі загинули 349 осіб, які перебували на борту обох літаків. Серед жертв події числяться громадяни Індії, Непалу, Саудівської Аравії, Росії, Киргизії, Казахстану, США, Пакистану, Бангладеш і Великобританії (по зменшенню числа загиблих).

Причинами події офіційна комісія визнала такі чинники:

  • погане знання англійської бортпровідників і пілотами літаків;
  • недостатнє майстерність пілотів і незадовільне виконання обов'язків екіпажем;
  • відсутність стандартної професійної фразеології у пілотів;
  • наявність лише єдиного коридору для зльотів і посадок;
  • відсутність радіолокатора в аеропорту індійського Делі.

Катастрофа Turkish Airlines під Парижем

Катастрофа над Парижем сталася на початку березня 1973 року. Авіалайнер турецьких авіаліній виконував рейс за маршрутом Стамбул-Лондон через Париж, коли через шість хвилин після зльоту відчинилися двері вантажного відсіку. Літак втратив управління і при падінні зруйнувався на дрібні осколки. Загинули всі, хто перебував на борту, тобто 334 пасажира і дванадцять членів екіпажу.

Теракт над Атлантичним океаном

Терористичний акт, що стався в 1985 році над Атлантичним океаном, забрав життя 329 осіб. Авіакатастрофа сталася в нейтральних водах, літак розпався на осколки внаслідок вибуху в вантажному відсіку. Відповідальність за подію взяли на себе відразу три екстремістські угруповання в США і Канаді.

Image

Катастрофа Saudi Arabian Airlines в Ер-Ріяді

У 1980 році літак авіаліній Саудівської Аравії виконував рейс за маршрутом Карачі - Ер-Ріяд - Джидда. Через кілька хвилин після зльоту на борту сталося загоряння. Екіпаж повітряного судна зумів здійснити аварійну посадку, але рятувальні роботи почали тільки через двадцять три хвилини після приземлення. Бортпровідники не змогли відкрити двері і почати евакуацію, а службам аеропорту знадобився час, щоб розібратися у відповідній інструкції англійською мовою. В результаті зволікання все 287 пасажирів і чотирнадцять членів екіпажу загинули.

Трагедія над Донецьком в 2014 році

Найбільша авіакатастрофа двадцять першого століття на пострадянському просторі сталася влітку 2014 роки над територією збройного протистояння між урядовими силами і формуваннями Донецької Народної Республіки. «Боїнг» 777, що виконував рейс за маршрутом Амстердам - ​​Куала-Лумпур (столиця Малайзії), був збитий з самохідного зенітного комплексу «Бук». Пошукова операція і розслідування події були ускладнені тим, що територія, де впав літак, перебувала між двома фронтами.

Image

В результаті катастрофи загинуло 298 осіб. Рейсом скористалися прес-секретар Всесвітньої організації охорони здоров'я, сенатор від Партії праці Нідерландів, австралійський письменник, учасники конференції Міжнародного товариства боротьби зі СНІДом. Подія стало вагомим фактором введення нових санкцій проти Росії, вплинуло на фондові індекси і банкрутство компанії Malaysia Airlines.

Катастрофа вантажного АН-32 в Заїрі

Десятку найбільших авіаційних подій закриває інцидент з вантажним АН-32, який стався в Заїрі. Літак не зміг піднятися в повітря і врізався в ринок, який знаходився зовсім поруч зі злітно-посадковою смугою. В результаті події загинув бортмеханік, який перебував на борту літака, і 297 чоловік на землі, серед яких були переважно жінки і діти. З числа загиблих вдалося ідентифікувати лише 66 осіб.

Цікаві статті

الوحدات الفسيولوجية بكلمة "الأسنان": أمثلة ، معنى

مارينا Zudina: السيرة الذاتية ، والحياة الشخصية ، حقائق مثيرة للاهتمام والصور

حلقة تسلق "Saiga-12" ISP. 340: ضبط ، استعراض

أعلى شلال - ملاك